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アンダーステアとは?車は全てアンダーステア

アンダーステアとは、車の特性のひとつで、一定のハンドル角度と一定の速度で大きく旋回しているとき(円旋回)、車の速度が上げるにつれて徐々に車が大きく外側にふくらんでしまう現象をアンダーステアリングといいます。
 

遠心力の影響もありますし、タイヤの摩擦力、サスペンションうんぬんで多少変わるので、簡単に説明できないのがアンダーステアですが、フロントタイヤが滑り外側に流れ旋回半径が大きくなるのがアンダーステアだと考えてください。

茶木目×本革仕様ガングリップステアリング

逆に旋回(円旋回)中に車が内側に流れ、旋回半径が大きくなることを「オーバーステア」といいます。

オーバーステアは後輪タイヤが横滑りし、外に流れることで発生します。
 

構造

基本的に自動車はアンダーステアリングになるよう設計されています。

オーバーステアの場合、ハンドルを切った以上に車が旋回してしまうことから、スピンや横転の危険性が高まってしまうからです。

駆動方式でも若干異なるとされていますが、全てアンダーステアとなります。

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