*

キャビテーションとは?気泡が配管を破壊

キャビテーション
キャビテーションとは、エンジン冷却水(LLC)など液体が流れる水路中に発生する気泡のことです。

配管内の液体が泡立つことで発生した気泡が水路外壁に付着、強い圧力で押しつぶされる衝撃によって、ライナーなどの外壁を侵食・破壊します。
 

キャビテーション発生原理と対策

キャビテーションの発生要因として考えられているのが、配管内壁にある凹凸(おうとつ)や突起物。

凹凸や突起部のによって水の流れが(水圧が)変化することによって、水路(水圧)の低圧部に気泡が集まり、周りの強い水圧(圧力)によって気泡が押しつぶされるとされています。
 
そのため、キャビテーションが発生しそうな水路の内壁にはクロムメッキが塗られ、水路中の流れを滑らかにしています。

関連記事

道

アイドリングストップとは?メリット・デメリットその効果

アイドリングストップとは、信号待ちなどの停車時に

記事を読む

自動車整備

自動車整備士とは?資格は国家資格

自動車整備士とは、自動車を整備(点検・分解・組立

記事を読む

電動インパクトレンチ

インパクトレンチとは?タイヤを外す電動式も…

インパクトレンチとは、タイヤや19mm以上のボルトを

記事を読む

重い

軽量化で燃費向上!手軽にできる軽量化の方法

車の重量と燃費 or チューニングの関係はとても

記事を読む

溶岩

鋳造とは?複雑な形の金属を「非切削加工」で作り出す!

鋳造(ちゅうぞう)とは、溶融状態の金属を鋳型(い

記事を読む

ギヤ、ギア

ギヤ、ギアとは?どっちが正しいのか違いを解説

ギヤ、ギアと間違いやすいですが、一般的な表記、呼

記事を読む

排気

排気量とは?総排気量の計算方法&公式

排気量とは、エンジンがシリンダー内へどれほどの空

記事を読む

維持費

消耗部品とは?使用限界・期間を守ろう

消耗部品とは、自動車の機能を保つ上で、いずれは交

記事を読む

シフトチェンジ

シフトチェンジとは?オートマ車ATシフトの動き

シフトチェンジとは、車のシフトレバー(セレクトレ

記事を読む

青い炎

アフターファイヤーとは?原因と対策、やり方まで

アフターファイヤーとは、エンジン内部で燃焼しきれ

記事を読む

PAGE TOP ↑