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消耗部品とは?使用限界・期間を守ろう

維持費
消耗部品とは、自動車の機能を保つ上で、いずれは交換が必要となる部品のことを指します。

自動車を構成する部品の中には、距離や時間によって定期的な交換が推奨される部品があり、このような消耗部品によって自動車が成り立っています。
 

▼摩耗によるもの

部品同士の擦れ合い(摩擦)によって役割を果たす消耗部品。

・タイヤ
・ベルト
・ブレーキパッド、ブレーキローター
・ベアリング、プーリー、ギヤ
…など
 

▼劣化によるもの

年数の経過や熱などの外的要素により劣化、交換が必要となる消耗部品。

エンジンオイル、冷却水、ブレーキフルード
・ワイパーゴム
・ベルト、タイミングベルト
・ブッシュ、ブーツ
・センサー
…など
 

▼汚れによるもの

性能低下、ろ過装置としての役目を果たし交換が必要となる消耗部品。

エンジンオイル、冷却水、ブレーキフルード
エアクリーナーエレメント、オイルエレメントフューエルフィルター
…など

当サイトでは「1リッター」に走行できる距離を「燃費」
燃料の消費量を抑え、1リッターの走行距離を伸ばすことを「燃費向上」
消耗部品の消費を抑えることを「節約」
消耗部品の消費を抑えた運転方法を「節約運転」としています。

 

消耗部品を無理して使うと

消耗部品には交換時期(使用期間および使用限界)があります。

これらを無視して限界以上に消耗部品を使うことは危険であり、大きなしっぺ返しにより、高額な修理代が必要となります。
 

また高性能化された社外消耗部品もありますが、他の部品に無理が掛かる場合もありますので、よく調べて使用する必要があります。

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(続く:※引用)

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